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sábado, novembro 23, 2024

Comentários de domingo da Stock Car – Goiânia 2024

Gabriel Casagrande

Felipe Baptista, P1: Foi um fim de semana maravilhoso. Muito bom e especial vencer a Corrida Principal, na minha estreia com a Texaco Racing. Conseguimos manter um ritmo muito rápido, o carro estava perfeito, com bastante velocidade na pista. E devo isso ao meu time, cada um deles que trabalhou para que essa vitória chegasse. A equipe foi incrível em todos os momentos, todo mundo fazendo seu melhor. Foi tudo perfeito. É a melhor forma de começar a temporada.

Felipe Massa, P2: Estou feliz demais, porque são quatro pódios seguidos nas últimas quatro corridas. Hoje, faltou um pouquinho para acompanhar o Felipe Baptista, mas fizemos tudo certo e é outra história começar bem o campeonat. Meu parceiro, o calango Brás dos Postos Petrobras, estava mais concentrado hoje e aceleramos juntos para esse pódio.

Gabriel Casagrande, P3: Começamos o ano de uma forma maravilhosa. O pódio veio para premiar esse excelente final de semana. É o que a gente veio buscar, o troféu de “Man of The Race”, entregue para quem faz mais pontos no final de semana, foi assim que ganhamos dois campeonatos e assim que a gente espera ganhar esse terceiro. Saímos como líderes do campeonato e vamos seguir nessa toada para que no final do ano nós possamos estar mais uma vez disputando o título. Ontem fomos pegos de surpresa um pouco no qualy por causa da chuva, mas soubemos lidar muito bem com isso. A equipe trabalhou muito bem desde os treinos me dando possibilidades de estar brigando sempre na frente. Mesmo largando um pouco mais de trás, o carro era muito bom hoje. Ainda é o início da temporada, mas começamos da melhor maneira e vamos para as próximas 11 etapas com essa mesma mentalidade.

Julio Campos, P6: Fim de semana muito bom. Desde sexta, a gente viu o potencial do carro. As mudanças que a equipe fez para sábado deram muito certo e chegamos ao pódio. Acertamos na estratégia de pushs para a corrida de domingo e tivemos mais um bom resultado. Chegar assim numa equipe nova é bom demais.

Nelson Piquet Jr, P7: Hoje foi uma corrida difícil, nossa estratégia foi boa, o carro também teve um rendimento muito bom. Acho que no final faltou um pouquinho para disputar o top5, mas não dá para reclamar. Largamos de 14º, terminamos em sétimo e acho que foi bom diante de uma estreia em que tudo é novo na equipe. Quero parabenizar a Cavaleiro Sports pelo trabalho e tenho certeza de que vamos estar melhores nas próximas etapas.

Átila Abreu, P9: Nosso ritmo durante o final de semana inteiro não era bom. Hoje eu tinha muito mais push do que os outros pilotos e precisava usar todos eles para andar no ritmo do top-10. Foi uma pena ter abandonado ontem, pois, com um nono ou décimo lugar no sábado, a gente estaria melhor no campeonato. Mas fizemos alguns pontos hoje, importante para entender essa nova dinâmica. Hoje foi uma prova com estilo Fórmula 1, com pouca movimentação. Talvez hoje tenha tido um pouco mais de movimentação, pois muita gente bateu ontem e tinha mais push por isso.

Dudu Barrichello, P10: Estou muito feliz! Foi um final de semana em que a luta foi mais contra a saúde do que contra o carro em si. Passei um tempo internado na sexta-feira e hoje estava na enfermaria tomando soro na veia e remédio. Tive duas pedras no rim, enxaqueca e desidratação. Mas, já estou bem de novo. Acredito que fiz um bom trabalho hoje, a equipe Mobil Ale também fez um ótimo trabalho no pit e com as estratégias. Agora posso voltar para casa, focar na minha saúde para estar bem em três semanas para a etapa do Velocitta.

Allam Khodair, P11: Faltou um pouco de leitura do carro. Mas mesmo assim conseguimos somar pontos importantes para o campeonato. Foi uma etapa de muitos testes, motivados pela mudança no regulamento, e reunimos muitas informações para o restante da temporada. Estou muito confiante de que faremos um grande ano.

Enzo Elias, P14: Eu estou bem feliz com o desempenho, apesar da posição não ter sido a melhor e nem onde queremos estar. Mas tivemos um grande avanço em relação ao resultado do quali, eu acho que isso é o principal. Tínhamos ritmo para terminar no top10, tivemos um imprevisto no pit, isso é real, atrasou a gente um pouco, mas isso acontece. Na pista estamos todos sujeitos a cometer algum erro, todo mundo é humano. Somos um time que ganha e perde juntos, mas eu estou agradecido pelo trabalho da minha equipe. Amanhã espero ter um bom ritmo, na corrida de hoje não pudemos avançar tanto por ser mais curta, então a amanhã teremos mais tempo de pista para mostrar nossa velocidade e disputar o top10.

Cesar Ramos, P15: Hoje a gente optou por não usar os melhores pneus e ficar em uma condição melhor para a próxima etapa. Largando lá de trás é muito difícil escalar o pelotão. Ainda assim consegui ganhar posições na pista. Vamos para a próxima com a certeza de que com uma boa classificação voltaremos a brigar pelo pódio.

Cacá Bueno, P16: O ritmo era bom e isso nos anima para a sequência da temporada. Na classificação, a gente teve problema com outros pilotos atrapalhando, e isso puniu um pouco a posição de largada, mas os três carros da KTF chegaram juntos, e isso era o ritmo que a gente tinha. Precisamos melhorar como grupo, vamos trabalhar, mas principalmente nos pit stops. Os meninos são esforçados e vamos melhorar isso. Hoje eu estava em uma briga com Nelsinho (Piquet), Rubinho (Barrichello) e Átila (Abreu), e voltei cinco posições atrás deles depois dos pit stops. Erramos ontem e hoje não foi um desastre, mas não foi uma boa parada. Vamos trabalhar nisso e também em classificação. Hoje eu fiz uma boa largada, tinha ritmo no começo. Do sétimo ao 16º era uma fila com todos no mesmo ritmo, e o que definiu foi a parada nos boxes.

Rafael Suzuki, P17: Tivemos um início de trabalho positivo. A gente não tinha performance para brigar por uma posição de largada melhor. Enfrentamos deficiência na velocidade de reta e, diante disso, conseguimos extrair muitos pontos da primeira etapa. A vitória, claro, é sempre muito importante e hoje faltou performance porque no sábado usamos mais pushes e hoje faltou velocidade na reta. Mas sem dúvida é positivo marcar cerca de 80 pontos na estreia. Foi uma primeira etapa positiva e queremos estar sempre na frente. Saímos entre os dez e sem lastro de sucesso para a próxima etapa.

Gianluca Petecof, P18: Foi um grande desafio a corrida de hoje, muito calor e a corrida ainda mais longa. Falei com os pilotos mais experientes da categoria e eles não haviam feito uma prova tão longa quanto essa. Fico muito feliz, ontem estávamos em dificuldade, sem velocidade nenhuma no carro. Hoje conseguimos escalar bem na largada, principalmente antes da janela de paradas. Fiz uma escolha errada na estratégia da parada de box, escolhi trocar os dois pneus traseiros prevendo um desgaste grande deles. No final o carro ficou muito dianteiro, deixando os pneus na lona. Fico feliz com o resultado, a equipe trabalhou muito e chegamos na velocidade que a gente queria. Agora vamos ao Velocitta em busca do pódio que conquistamos no ano passado.

Ricardo Zonta, P21: Indo para o grid quebrou um dos cilindros do carro. Trocamos as velas, os cabos de vela e as partes eletrônicas que poderiam ser trocadas ali na hora sem nos fazer perder muito tempo. Mesmo assim não conseguimos solucionar e isso nos fez correr com um dos cilindros sem funcionar, rendendo quase 100hp a menos que todos os outros carros. Optei por largar por último para evitar algum acidente, foi uma corrida para terminar e somar pontos para o campeonato. Conseguimos mais de 50 pontos, mas o líder já tem 110 tentos, então precisamos remar para recuperar os pontos que deixamos aqui hoje.

Thiago Camilo, P22: O que dizer sobre hoje? O carro estava ótimo, consegui manter a posição de largada na entrada do pit para botar pneus melhores, usar o push e ganhar posições na segunda metade da corrida, o que certamente aconteceria, e de repente vem uma coisa totalmente aleatória e acaba com a minha corrida, e a direção de prova não faz nada.

Felipe Fraga, não terminou: Foi um final de semana muito ruim. tudo começou quando eu me classifiquei em 23o. Quando você larga de trás, está sujeito a isso. Fui tirado da pista na quarta volta, fui para a grama e quando voltei, meu carro estava desgovernado. Bati e ele entortou.

Fonte: R7 – Automobilismo

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