Nesta quinta-feira, 25, a companhia aérea Copa Airlines informou que recebeu autorização para voltar a usar sua frota de Boeing 737 Max 9. A empresa deve retomar todos os voos com o modelo até o próximo domingo, 28.
Em 6 de janeiro, as aeronaves Boeing 737 Max 9 foram proibidas de voar nos Estados Unidos, depois que um jato do modelo perdeu em pleno voo sua “porta falsa”, também chamada de “porta desativada”, que fica no meio do avião. A companhia aérea a passar pelo incidente foi a Alaska Airlines.
A Agência de Aviação Civil (ANAC) seguiu a decisão e também proibiu a operação do Boeing 737 Max 9 no Brasil. A Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla inglesa) dos Estados Unidos abriu caminho para a liberação do modelo, desde que as companhias aéreas concluíssem um rigoroso processo de inspeção.
FAA exigiu que a Boeing adote um processo rigoroso de manutenção
Na noite da última quarta-feira, 24, a FAA antecipou que podia liberar a operação das aeronaves com um “um processo completo de inspeção e manutenção” em cada uma delas, segundo a revista Época Negócios.
“A Copa Airlines estará reativando gradualmente, a partir de hoje, voos que haviam sido previamente cancelados, até retornar o itinerário completo no domingo, 28 de janeiro”, disse a companhia em nota. A empresa panamenha é a única que opera no Brasil com os jatos Boeing 737 Max 9.
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A FAA também exigiu que a Boeing adote um processo de manutenção rigoroso com inspeção de parafusos específicos; inspeções visuais detalhes dos plugues das portas de saída do meio da cabine; reaperte de fixadores e correção de danos ou condições anormais.
Segundo a FAA, a perda da porta desativada do avião, caso se repetisse, poderia causar “ferimentos aos passageiros e tripulação, impacto da porta no avião e/ou perda de controle do avião.”
