A mudança de Lewis Hamilton para a Ferrari em 2025 abalou o mundo da F1. É uma transferência de magnitude significativa, já sendo vista como a maior mudança na história do esporte.
O heptacampeão mundial substituirá Carlos Sainz, que agora tem pouco menos de 12 meses para garantir um lugar no grid para o próximo ano. Isso significa que Hamilton estará ao lado de Charles Leclerc, que assinou uma extensão de contrato de vários anos em janeiro.
2024 será, portanto, a 12ª e última temporada do vencedor de 103 corridas com a Mercedes, encerrando um relacionamento que remonta a quando ele tinha apenas 13 anos. De 2007 a 2012, o britânico guiou pela McLaren com os motores alemães.
Hamilton e Mercedes são a parceria de maior sucesso na história da F1, mas o piloto de 39 anos optou por um novo desafio em vermelho. Dada a sua idade, o momento da sua mudança pode ser visto como a sua última oportunidade de novo título, especialmente antes dos novos regulamentos de unidades de potência em 2026.
2026 é considerado o momento mais provável para a Red Bull ser destronada do primeiro lugar, com a equipe sediada em Milton Keynes assumindo a aposta considerável de se tornar fornecedora de unidades de potência pela primeira vez.
Mercedes e Ferrari reconhecem os novos regulamentos como sua grande chance, mas com o contrato de Hamilton em Maranello incluindo 2026, isso é um sinal de que os italianos estão melhores do que a fabricante alemã?
Hamilton fez um movimento igualmente grande antes da introdução da era híbrida em 2014, no final de 2012, quando o piloto nascido em Stevenage trocou a McLaren pela Mercedes. Muitos consideraram isso uma mudança desconcertante; no entanto, a história afirma que foi uma decisão magistral.
Não há dúvida de que Hamilton está correndo um grande risco ao deixar uma equipe que conhece tão bem e na qual teve tanto sucesso, embora se reencontre com um rosto familiar na Ferrari.
O chefe da equipe Ferrari, Frederic Vasseur, era o chefe da ART Grand Prix na F3 em 2005, ano em que Hamilton venceu a categoria júnior para a equipe. Vasseur também foi responsável pela ART na GP2 quando Hamilton venceu essa categoria em 2006, antes de ingressar na McLaren em 2007.
A dupla claramente se conhece bem e algo foi claramente identificado por Hamilton para desencadear a grande transferência, mas Paul di Resta questiona se Vasseur é a pessoa correta para liderar Hamilton na Ferrari.
“Acho que provavelmente poderia esperar isso em algum momento”, disse di Resta ao site sport.de. “Mas, ao mesmo tempo, para alguém que teve tanto sucesso, que guiou um carro de Fórmula 1 movido por um motor Mercedes em cada volta e em cada sucesso que teve, mudar isso neste ponto da sua carreira, eu acho é uma grande coisa”.
“No entanto, acho que Fred Vasseur é obviamente um profissional nato. Corri com Fred como Lewis fez anos atrás. Ele é o homem certo? O tempo vai dizer. Eles precisam de uma personalidade mais forte? É para isso que olharemos daqui a 10 anos e diremos: ‘Bem, foi a coisa certa?’, questionou.
“Mas Lewis obviamente foi convencido, obviamente recebeu segurança, obviamente recebeu algo que o motivou. Acho que é uma ótima notícia para o automobilismo”, comentou o ex-piloto.
“Acho que é uma ótima notícia para a Fórmula 1 o que aconteceu ao vê-lo entrar lá e acho que seria mais um passo em frente se ele conquistasse outro título na Ferrari. Isso já marcaria o que tem sido uma carreira incrível, mas é uma grande tarefa”, concluiu Paul di Resta.