Damon Hill
O presidente executivo da McLaren, Zak Brown, lidera um protesto contra a dupla propriedade na F1, enquanto a Red Bull se prepara para estabelecer laços ainda mais estreitos com sua equipe irmã.
Damon Hill apoiou Zak Brown depois que o chefe da McLaren pediu a proibição da propriedade comum na Fórmula 1.
Brown deixou claro sua posição sobre o assunto em uma carta aberta escrita no mês passado. Foi um ataque direto à Red Bull, que é a única empresa que possui mais de uma equipe de F1 – a equipe vencedora do campeonato Red Bull Racing e a AlphaTauri.
Em uma declaração forte, escrita depois que a Red Bull sinalizou sua intenção de que as duas equipes trabalhem tão próximas quanto as regras permitirem no futuro, o executivo-chefe da McLaren pediu que a F1 “fortaleça os valores de justiça e competição”, proibindo a propriedade comum.
Zak Brown contundente
O americano escreveu: “Enquanto olhamos para a negociação do próximo Pacto de Concórdia para unir o corpo diretivo com as equipes e detentores de direitos comerciais, devemos priorizar algumas das regras que atualmente impactam a imparcialidade entre os concorrentes.”
“Por exemplo, a maioria dos outros esportes importantes proíbe a propriedade de dois times da mesma liga devido ao óbvio dano potencial que isso causa à competição. É uma situação prejudicial porque afeta as decisões tomadas dentro e fora da pista. Quer seja um caso de ter acesso a mais dados, compartilhar componentes/pessoal, ou mesmo ter influência sobre uma votação estratégica, isso não está no espírito dos regulamentos.”
“É importante defender a independência, a competição e a justiça. Gostaria de ver mudanças nos regulamentos para garantir que, no futuro, eles impeçam a propagação da influência de uma equipe para outra através de alianças estratégicas e especialmente através da propriedade. A Fórmula 1 deveria ser fiel à sua marca, e cada equipe – exceto unidades de potência – deve ser totalmente independente uma da outra.”
“Acredito que os fãs da Fórmula 1 acreditam universalmente na justiça na competição e em condições equitativas, e rejeitariam quaisquer ações que comprometam o verdadeiro espírito da competição dentro da Fórmula 1. Partilha de informações, modelos de propriedade compartilhada e alianças estratégicas dentro do tecido esportivo da Fórmula 1 servirá apenas para minar a crença dos fãs em uma competição justa e acirrada.”
Até agora, a campanha de Brown contra a situação da Red Bull tem sido uma espécie de cruzada de um homem só – pelo menos em público. Mas agora ele foi apoiado pelo especialista da Sky Sports F1 e campeão mundial de 1996, Hill, que postou nas redes sociais que “concorda 100%” com a posição do CEO da McLaren.
