Andretti Cadillac F1
A próxima etapa na busca da Andretti-Cadillac para ingressar na Fórmula 1 pode ser uma ação legal, de acordo com dois jornalistas.
O Grupo Fórmula 1, detentor dos direitos comerciais controlado pela Liberty Media, rejeitou a tentativa da Andretti de se tornar a 11ª equipe no início desta semana, quatro meses após a FIA aprovar a proposta.
A FIA, liderada por Mohammed Ben Sulayem, reagiu: “Estamos dialogando para determinar os próximos passos”.
O fato da federação não ter simplesmente apoiado a Liberty Media é revelador, em meio a uma disputa política mais ampla com o lado comercial da F1 e as equipes existentes.
“A Andretti agora faz parte do conflito latente entre a Liberty Media, proprietária da F1, e a FIA”, disse Bianca Garloff, conhecida redatora de F1 da Auto Bild.
Mais dois jornalistas de F1 acham que uma ação legal poderia ser o próximo passo.
“Não foi possível para a F1 simplesmente declarar que o caso Andretti era uma conclusão precipitada”, escreveu Jean-Michel Desnoues, do jornal francês Auto Hebdo.
“Mas nenhum dos argumentos realmente se sustenta. Eles já haviam demonstrado à FIA que possuem as capacidades humanas, técnicas e financeiras para formar uma equipe competitiva”.
“Então, com que base o detentor dos direitos comerciais pode fazer esse julgamento? Quem é mais competente que os técnicos da FIA?”
“Diante da pobreza dos argumentos da F1, a Andretti ainda parece nutrir alguma esperança. Uma batalha legal pode estar prestes a começar. Por que eles persistiriam se não acreditassem mais em suas chances?”
Roger Benoit, um dos jornalistas de F1 mais experientes do paddock, acha que a decisão da Andretti é um tapa na cara dos fãs que gostariam de ver mais carros no grid.
“A F1 continua apresentando seu próprio espetáculo”, escreveu ele no Blick. “Desta vez, com um recorde de 24 corridas em 41 semanas. E besteiras como permitir nomes de equipes como Visa Cash App RB e Stake F1 Team”.
“Qualquer um que queira tornar seu espetáculo cada vez maior e adicionar constantemente novos circuitos de rua deve pelo menos levar os fãs em consideração”, acrescentou Benoit.
Janne Palomaki, escrevendo para o jornal finlandês Iltalehti, acha que a rejeição da Andretti-Cadillac é puramente política e financeira.
“A tarefa (para a Andretti) era impossível desde o início”, disse ele. “As equipes simplesmente não queriam mais competição porque a categoria finalmente começou a gerar dinheiro depois dos dolorosos anos do corona”.
“Porém, o nascimento de novas dinastias agora é impossível sob as regras atuais. É possível que a saga passe para os tribunais em seguida”.
“A Andretti não está aceitando simples e calmamente sua derrota, e como a FIA lhe concedeu o direito de participar, muitos outros também acham que a situação é injusta”.
